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中国青年报客户端贵阳7月28日电（中青报·中青网记者李雅娟）7月28日，一列载着1500余吨货物的中亚国际班列从贵阳都拉营站（贵阳国际陆港）驶出，货物有床垫、婴童用品、瓷砖等。这是贵阳国际陆港发出的首班直达中亚的班列，“黔货出山”的国际物流通道又增一条。

该班列采用集装箱“公路—铁路—公路”的国际多式联运方式，经贵阳综合保税区报关，从贵阳都拉营站（贵阳国际陆港）装车出发，经新疆霍尔果斯口岸出境至哈萨克斯坦（阿拉木图）热特苏站，单程在途时间约11天，返程将从哈萨克斯坦向贵阳运输1300吨农产品。这也意味着中亚—贵州将首次实现多式联运双向运输。

中亚班列整装待发。 成都局集团公司贵阳南车站供图

近年来，贵州新增多条“黔货出山”的国际物流通道。

2021年4月30日，都拉营国际陆海通物流港开通运营，同年11月18日，贵州首班整列发出的中欧班列在都拉营站发出。2022年5月18日，首批中老铁路衔接中欧班列货运通关测试成功。

贵州为内陆省份，不沿海、不沿边、不沿江，外贸物流成本高、时间长，这一“痛点”存在已久。2022年8月27日，贵阳国际陆港开港运营，以铁路货运为主，可实现海铁联运，能有效提升内陆地区货物进出港效率，降低物流成本。它还具备报关报检、签发提单、集装箱提还箱周转等港口服务功能。

来源：中国青年报客户端