1.变速箱坏了的症状有：抓不住挡，抓不住D挡，顿挫等。2.变速箱就是常说的变速箱。变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱。

手动变速箱一般不会有什么故障；3.自动变速箱可分为液力变矩器变速箱、C变速箱、双离合变速箱和amt变速箱。齿轮箱壳体或油底壳漏油。原因之一是密封件老化，密封性能差，需要更换。

另一个原因是由于制造技术差，外壳有沙眼。变速器油和发动机油的作用相同，主要用于润滑、清洗、冷却、防锈和密封。如果变速箱缺油，会造成变速箱内润滑不足，长期干磨会报废。行驶中车辆换挡碰撞。

(资料图片仅供参考)

这也是自动变速器常见的故障现象。很可能是变速器油太脏，阀体卡住了。进油滤网堵塞；主油路泄漏严重；汽油泵损坏了。加油发动机行驶时，怠速不加速，多是离合器片烧坏造成的。外部进水导致齿轮箱运行异常。

可能是水箱漏油，也可能是变速箱通风盖进水。变速箱就是我们通常所说的变速箱。如果变速箱损坏，会有很多症状。比如挂不上挡，挂不上D挡就会绊倒等等。

变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。手动变速箱通常没有问题。自动变速箱分为变矩器变速箱、cvt变速箱、双离合变速箱和amt变速箱。Amt变速器：这是最早的自动变速器技术。

这款变速箱的结构和手动挡没什么区别，只是增加了一套控制机构，帮助驾驶者控制离合器和换挡。在这种变速箱中，控制机构最容易出现故障。如果操纵机构失灵，变速箱就不会挂档或挂D档。

At变速箱：at变速箱也叫变矩器变速箱。这款自动变速箱是目前最成熟、应用最广泛的变速箱。At变速箱主要由液压控制，at变速箱里有很多电磁阀和油路。

at变速箱最常见的故障是电磁阀故障和油路堵塞。机油堵塞是由于长时间不更换变速器油造成的。双离合变速箱：双离合变速箱也叫dct变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多，只是有两组离合器片。

双离合变速箱因其换挡速度快、传动效率高、体积小、重量轻而成为最受欢迎的变速箱。双离合变速箱的故障通常是离合器过热或内部控制机构故障。一般千型双离合变速箱，离合器容易过热。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。